北京東三環(huán)南路高和藍峰大廈313
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1.通信鐵塔制造項目概況 6
1.1 通信鐵塔制造項目背景 6
1.2 通信鐵塔制造項目概況 6
1.2.1 通信鐵塔制造項目總體布局 6
1.2.2 通信鐵塔制造項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 通信鐵塔制造項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 通信鐵塔制造項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 通信鐵塔制造項周邊用地情況分析 16
2.2 通信鐵塔制造項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 通信鐵塔制造項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 通信鐵塔制造項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 通信鐵塔制造項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 通信鐵塔制造項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 通信鐵塔制造項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 通信鐵塔制造項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 通信鐵塔制造項引發(fā)車流分布 27
3.4 通信鐵塔制造項建成后交通影響評價 27
3.5 通信鐵塔制造項交通影響分析 29
4. 通信鐵塔制造項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、通信鐵塔制造項平面布局分析 35
5.1 通信鐵塔制造項平面布局方案說明 35
5.2 通信鐵塔制造項停車庫平面說明 37
5.3 通信鐵塔制造項方案優(yōu)化 37
6. 通信鐵塔制造項交通組織方案 37
6.1 通信鐵塔制造項交通組織原則 37
6.2 通信鐵塔制造項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 通信鐵塔制造項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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湖北銀箭通信施工公司 安徽建源通信工程有限公司 河北奧塔鋼結(jié)構(gòu)集團有限公司 昆明市明利豐通信鐵塔制造有限公司(嵩明) 湖北銀箭通信施工公司 河北奧塔鋼結(jié)構(gòu)集團有限公司 安徽建源通信工程有限公司 昆明市明利豐通信鐵塔制造有限公司(嵩明) 浙江和勤通信工程有限公司 浙江和勤通信工程有限公司 杭州余杭寧遠電器有限公司
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24436.61平米項目基本情況:通信鐵塔制造項目占地面積33.32畝,建筑面積24436.61平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在6354.39萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在210.12萬元人民幣左右。通信鐵塔制造項目總投資額為4165.37萬元,投資利潤率為9.87%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.05%,投資回收期(稅后)為2180.62年,盈虧平衡點 BEP=59.07%。
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