北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.輔助設(shè)備制造項(xiàng)目概況 6
1.1 輔助設(shè)備制造項(xiàng)目背景 6
1.2 輔助設(shè)備制造項(xiàng)目概況 6
1.2.1 輔助設(shè)備制造項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 輔助設(shè)備制造項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 輔助設(shè)備制造項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15
2. 輔助設(shè)備制造項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 輔助設(shè)備制造項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 輔助設(shè)備制造項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 輔助設(shè)備制造項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 輔助設(shè)備制造項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18
3. 輔助設(shè)備制造項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 輔助設(shè)備制造項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 輔助設(shè)備制造項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 輔助設(shè)備制造項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 輔助設(shè)備制造項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 輔助設(shè)備制造項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 輔助設(shè)備制造項(xiàng)交通影響分析 29
4. 輔助設(shè)備制造項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、輔助設(shè)備制造項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 輔助設(shè)備制造項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 輔助設(shè)備制造項(xiàng)停車庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 輔助設(shè)備制造項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 輔助設(shè)備制造項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 輔助設(shè)備制造項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 輔助設(shè)備制造項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39
7. 輔助設(shè)備制造項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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寧波杰克龍閥門有限公司 寧波杰克龍閥門有限公司 寧波安旺特種緊固件有限公司 江陰市亞特機(jī)械制造有限公司 上海龍杰機(jī)械裝備有限公司 江陰市亞特機(jī)械制造有限公司
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73460.59平米項(xiàng)目基本情況:輔助設(shè)備制造項(xiàng)目占地面積100.17畝,建筑面積73460.59平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后,每年銷售收入穩(wěn)定在9151.80萬(wàn)元人民幣左右,利潤(rùn)穩(wěn)定在432.75萬(wàn)元人民幣左右。輔助設(shè)備制造項(xiàng)目總投資額為12521.82萬(wàn)元,投資利潤(rùn)率為12.42%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.06%,投資回收期(稅后)為1736.13年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=59.91%。
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