北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.險桔梗項(xiàng)目概況 6
1.1 險桔梗項(xiàng)目背景 6
1.2 險桔梗項(xiàng)目概況 6
1.2.1 險桔梗項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 險桔梗項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 險桔梗項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 險桔梗項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 險桔梗項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 險桔梗項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 險桔梗項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 險桔梗項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18
3. 險桔梗項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 險桔梗項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 險桔梗項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 險桔梗項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 險桔梗項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 險桔梗項(xiàng)建成后交通影響評價 27
3.5 險桔梗項(xiàng)交通影響分析 29
4. 險桔梗項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、險桔梗項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 險桔梗項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 險桔梗項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 險桔梗項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 險桔梗項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 險桔梗項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 險桔梗項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 險桔梗項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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20000.00平米項(xiàng)目基本情況:險桔梗項(xiàng)目占地面積30.00畝,建筑面積20000.00平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在768.00萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在33.80萬元人民幣左右。險桔梗項(xiàng)目總投資額為618.40萬元,投資利潤率為5.47%;項(xiàng)目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為37.62%,投資回收期(稅后)為4.58年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=59.14%。
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