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聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜交通影響評價報告

1.聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)目概況 6
1.1 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)目背景 6
1.2 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)目概況 6
1.2.1 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15

 

2. 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18

3. 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)建成后交通影響評價 27
3.5 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)交通影響分析 29

4. 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39

7. 聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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20000.00平米項(xiàng)目基本情況：聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)目占地面積30.00畝，建筑面積20000.00平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在1234.30萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在5.45萬元人民幣左右。聚酰亞安薄膜、F46復(fù)合膜項(xiàng)目總投資額為221.10萬元，投資利潤率為0.65%；項(xiàng)目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為38.43%，投資回收期（稅后）為3.89年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=57.22%。

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