北京東三環(huán)南路高和藍峰大廈313
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1.摩托車缸套項目概況 6
1.1 摩托車缸套項目背景 6
1.2 摩托車缸套項目概況 6
1.2.1 摩托車缸套項目總體布局 6
1.2.2 摩托車缸套項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 摩托車缸套項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 摩托車缸套項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 摩托車缸套項周邊用地情況分析 16
2.2 摩托車缸套項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 摩托車缸套項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 摩托車缸套項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 摩托車缸套項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 摩托車缸套項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 摩托車缸套項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 摩托車缸套項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 摩托車缸套項引發(fā)車流分布 27
3.4 摩托車缸套項建成后交通影響評價 27
3.5 摩托車缸套項交通影響分析 29
4. 摩托車缸套項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、摩托車缸套項平面布局分析 35
5.1 摩托車缸套項平面布局方案說明 35
5.2 摩托車缸套項停車庫平面說明 37
5.3 摩托車缸套項方案優(yōu)化 37
6. 摩托車缸套項交通組織方案 37
6.1 摩托車缸套項交通組織原則 37
6.2 摩托車缸套項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 摩托車缸套項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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重慶沙坪壩區(qū)歌樂山缸套鑄造廠 重慶沙坪壩區(qū)歌樂山缸套鑄造廠 重慶沙坪壩區(qū)歌樂山缸套鑄造廠 重慶沙坪壩區(qū)歌樂山缸套鑄造廠
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2901.92平米項目基本情況:摩托車缸套項目占地面積3.96畝,建筑面積2901.92平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在2154.28萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在58.33萬元人民幣左右。摩托車缸套項目總投資額為494.65萬元,投資利潤率為12.13%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.29%,投資回收期(稅后)為339.21年,盈虧平衡點 BEP=51.32%。
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