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機(jī)動車栓側(cè)交通影響評價報告

1.機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)目概況 6
1.1 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)目背景 6
1.2 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)目概況 6
1.2.1 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15

 

2. 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18

3. 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)建成后交通影響評價 27
3.5 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)交通影響分析 29

4. 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39

7. 機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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佛山市順德區(qū)順安機(jī)動車檢側(cè)維修有限公司  佛山市順德區(qū)順安機(jī)動車檢側(cè)維修有限公司  
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5990.98平米項(xiàng)目基本情況：機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)目占地面積8.17畝，建筑面積5990.98平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在1184.95萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在239.25萬元人民幣左右。機(jī)動車栓側(cè)項(xiàng)目總投資額為1021.20萬元，投資利潤率為6.85%；項(xiàng)目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為1.17%，投資回收期（稅后）為85.37年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=38.40%。

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