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火車模型交通影響評價(jià)報(bào)告

1.火車模型項(xiàng)目概況 6
1.1 火車模型項(xiàng)目背景 6
1.2 火車模型項(xiàng)目概況 6
1.2.1 火車模型項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 火車模型項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 火車模型項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15

 

2. 火車模型項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 火車模型項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 火車模型項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 火車模型項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 火車模型項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18

3. 火車模型項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 火車模型項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 火車模型項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 火車模型項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 火車模型項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 火車模型項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 火車模型項(xiàng)交通影響分析 29

4. 火車模型項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、火車模型項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 火車模型項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 火車模型項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 火車模型項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 火車模型項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 火車模型項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 火車模型項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 火車模型項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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青島大東電子有限公司  鎮(zhèn)江合利精工藝品有限公司  青島大東電子有限公司  鎮(zhèn)江合利精工藝品有限公司  青島大東電子有限公司  青島大東電子有限公司  
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26378.03平米項(xiàng)目基本情況：火車模型項(xiàng)目占地面積35.97畝，建筑面積26378.03平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在4613.00萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在220.17萬元人民幣左右�；疖嚹Ｐ晚�(xiàng)目總投資額為4496.30萬元，投資利潤率為-7.45%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.08%，投資回收期（稅后）為1225.32年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=34.16%。

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