北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.秒軸項(xiàng)目概況 6
1.1 秒軸項(xiàng)目背景 6
1.2 秒軸項(xiàng)目概況 6
1.2.1 秒軸項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 秒軸項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 秒軸項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15
2. 秒軸項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 秒軸項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 秒軸項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 秒軸項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 秒軸項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18
3. 秒軸項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 秒軸項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 秒軸項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 秒軸項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 秒軸項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 秒軸項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 秒軸項(xiàng)交通影響分析 29
4. 秒軸項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、秒軸項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 秒軸項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 秒軸項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 秒軸項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 秒軸項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 秒軸項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 秒軸項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39
7. 秒軸項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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青島新精時(shí)計(jì)有限公司 青島新精時(shí)計(jì)有限公司 青島新精時(shí)計(jì)有限公司
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6300.54平米項(xiàng)目基本情況:秒軸項(xiàng)目占地面積8.59畝,建筑面積6300.54平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在831.97萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在135.33萬元人民幣左右。秒軸項(xiàng)目總投資額為1073.97萬元,投資利潤率為19.09%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.42%,投資回收期(稅后)為238.08年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=54.72%。
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