北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.鋁壓型板項(xiàng)目概況 6
1.1 鋁壓型板項(xiàng)目背景 6
1.2 鋁壓型板項(xiàng)目概況 6
1.2.1 鋁壓型板項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 鋁壓型板項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 鋁壓型板項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 鋁壓型板項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 鋁壓型板項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 鋁壓型板項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 鋁壓型板項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 鋁壓型板項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18
3. 鋁壓型板項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 鋁壓型板項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 鋁壓型板項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 鋁壓型板項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 鋁壓型板項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 鋁壓型板項(xiàng)建成后交通影響評價 27
3.5 鋁壓型板項(xiàng)交通影響分析 29
4. 鋁壓型板項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、鋁壓型板項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 鋁壓型板項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 鋁壓型板項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 鋁壓型板項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 鋁壓型板項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 鋁壓型板項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 鋁壓型板項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 鋁壓型板項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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鎮(zhèn)江恒興金屬材料有限責(zé)任公司
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3956.44平米項(xiàng)目基本情況:鋁壓型板項(xiàng)目占地面積5.40畝,建筑面積3956.44平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在2266.30萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在21.53萬元人民幣左右。鋁壓型板項(xiàng)目總投資額為674.40萬元,投資利潤率為-2.48%;項(xiàng)目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.32%,投資回收期(稅后)為313.24年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=39.61%。
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