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箱包帶制造交通影響評價(jià)報(bào)告

1.箱包帶制造項(xiàng)目概況 6
1.1 箱包帶制造項(xiàng)目背景 6
1.2 箱包帶制造項(xiàng)目概況 6
1.2.1 箱包帶制造項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 箱包帶制造項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 箱包帶制造項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15

 

2. 箱包帶制造項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 箱包帶制造項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 箱包帶制造項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 箱包帶制造項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 箱包帶制造項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18

3. 箱包帶制造項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 箱包帶制造項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 箱包帶制造項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 箱包帶制造項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 箱包帶制造項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 箱包帶制造項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 箱包帶制造項(xiàng)交通影響分析 29

4. 箱包帶制造項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、箱包帶制造項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 箱包帶制造項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 箱包帶制造項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 箱包帶制造項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 箱包帶制造項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 箱包帶制造項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 箱包帶制造項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 箱包帶制造項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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臺州市路橋凱達(dá)利涂紡有限公司  臺州市路橋凱達(dá)利涂紡有限公司  
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5058.19平米項(xiàng)目基本情況：箱包帶制造項(xiàng)目占地面積6.90畝，建筑面積5058.19平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在3028.00萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在28.77萬元人民幣左右。箱包帶制造項(xiàng)目總投資額為862.20萬元，投資利潤率為-10.20%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.17%，投資回收期（稅后）為599.37年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=55.06%。

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