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木板竹托盤(pán)交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.木板竹托盤(pán)項(xiàng)目概況 6
1.1 木板竹托盤(pán)項(xiàng)目背景 6
1.2 木板竹托盤(pán)項(xiàng)目概況 6
1.2.1 木板竹托盤(pán)項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 木板竹托盤(pán)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 木板竹托盤(pán)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

2. 木板竹托盤(pán)項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 木板竹托盤(pán)項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 木板竹托盤(pán)項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 木板竹托盤(pán)項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 木板竹托盤(pán)項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 木板竹托盤(pán)項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 木板竹托盤(pán)項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 木板竹托盤(pán)項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 木板竹托盤(pán)項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 木板竹托盤(pán)項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 木板竹托盤(pán)項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 木板竹托盤(pán)項(xiàng)交通影響分析 29

4. 木板竹托盤(pán)項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32

5、木板竹托盤(pán)項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 木板竹托盤(pán)項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 木板竹托盤(pán)項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 木板竹托盤(pán)項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 木板竹托盤(pán)項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 木板竹托盤(pán)項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 木板竹托盤(pán)項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39

7. 木板竹托盤(pán)項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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廣寧縣萬(wàn)眾竹木工藝制品有限公司廣寧縣萬(wàn)眾竹木工藝制品有限公司
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6590.25平米項(xiàng)目基本情況：木板竹托盤(pán)項(xiàng)目占地面積8.99畝，建筑面積6590.25平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在1471.40萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在128.90萬(wàn)元人民幣左右。木板竹托盤(pán)項(xiàng)目總投資額為1123.35萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為11.91%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.57%，投資回收期（稅后）為174.30年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=30.59%。

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