北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.卡盤項目概況 6
1.1 卡盤項目背景 6
1.2 卡盤項目概況 6
1.2.1 卡盤項目總體布局 6
1.2.2 卡盤項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 卡盤項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 卡盤項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 卡盤項周邊用地情況分析 16
2.2 卡盤項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 卡盤項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 卡盤項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 卡盤項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 卡盤項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 卡盤項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 卡盤項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 卡盤項引發(fā)車流分布 27
3.4 卡盤項建成后交通影響評價 27
3.5 卡盤項交通影響分析 29
4. 卡盤項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、卡盤項平面布局分析 35
5.1 卡盤項平面布局方案說明 35
5.2 卡盤項停車庫平面說明 37
5.3 卡盤項方案優(yōu)化 37
6. 卡盤項交通組織方案 37
6.1 卡盤項交通組織原則 37
6.2 卡盤項外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 卡盤項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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浙江人和機(jī)械有限公司 浙江人和機(jī)械有限公司 青島泰可納機(jī)械制造有限公司 呼和浩特機(jī)床附件總廠福山分廠 浙江人和機(jī)械有限公司 浙江人和機(jī)械有限公司 呼和浩特機(jī)床附件總廠福山分廠
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18231.49平米項目基本情況:卡盤項目占地面積24.86畝,建筑面積18231.49平米,達(dá)到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在1929.93萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在18.33萬元人民幣左右?ūP項目總投資額為3107.67萬元,投資利潤率為-4.99%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.01%,投資回收期(稅后)為11867.81年,盈虧平衡點 BEP=46.89%。
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