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觸發(fā)二極管交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.觸發(fā)二極管項(xiàng)目概況 6
1.1 觸發(fā)二極管項(xiàng)目背景 6
1.2 觸發(fā)二極管項(xiàng)目概況 6
1.2.1 觸發(fā)二極管項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 觸發(fā)二極管項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 觸發(fā)二極管項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 觸發(fā)二極管項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 觸發(fā)二極管項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 觸發(fā)二極管項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 觸發(fā)二極管項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 觸發(fā)二極管項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 觸發(fā)二極管項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 觸發(fā)二極管項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 觸發(fā)二極管項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 觸發(fā)二極管項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 觸發(fā)二極管項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 觸發(fā)二極管項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 觸發(fā)二極管項(xiàng)交通影響分析 29

4. 觸發(fā)二極管項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、觸發(fā)二極管項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 觸發(fā)二極管項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 觸發(fā)二極管項(xiàng)停車庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 觸發(fā)二極管項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 觸發(fā)二極管項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 觸發(fā)二極管項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 觸發(fā)二極管項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 觸發(fā)二極管項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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南通久旺電子有限公司  南通久旺電子有限公司  
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417.41平米項(xiàng)目基本情況：觸發(fā)二極管項(xiàng)目占地面積0.57畝，建筑面積417.41平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷售收入穩(wěn)定在1537.55萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在80.30萬(wàn)元人民幣左右。觸發(fā)二極管項(xiàng)目總投資額為71.15萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為98.39%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為5.64%，投資回收期（稅后）為17.72年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=40.87%。

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