北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)目概況 6
1.1 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)目背景 6
1.2 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)目概況 6
1.2.1 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18
3. 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)建成后交通影響評價 27
3.5 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)交通影響分析 29
4. 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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陜西盾實(shí)人防設(shè)備工程有限公司 金華華遠(yuǎn)人防設(shè)備有限公司 陜西盾實(shí)人防設(shè)備工程有限公司 金華華遠(yuǎn)人防設(shè)備有限公司
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4366.52平米項(xiàng)目基本情況:人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)目占地面積5.95畝,建筑面積4366.52平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在2730.25萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在190.60萬元人民幣左右。人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)目總投資額為744.30萬元,投資利潤率為42.31%;項(xiàng)目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.64%,投資回收期(稅后)為156.20年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=35.25%。
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