北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.原礦項目概況 6
1.1 原礦項目背景 6
1.2 原礦項目概況 6
1.2.1 原礦項目總體布局 6
1.2.2 原礦項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 原礦項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 原礦項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 原礦項周邊用地情況分析 16
2.2 原礦項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 原礦項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 原礦項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 原礦項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 原礦項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 原礦項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 原礦項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 原礦項引發(fā)車流分布 27
3.4 原礦項建成后交通影響評價 27
3.5 原礦項交通影響分析 29
4. 原礦項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、原礦項平面布局分析 35
5.1 原礦項平面布局方案說明 35
5.2 原礦項停車庫平面說明 37
5.3 原礦項方案優(yōu)化 37
6. 原礦項交通組織方案 37
6.1 原礦項交通組織原則 37
6.2 原礦項外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 原礦項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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江西省烏石山鐵礦 江西省烏石山鐵礦 黑河市興邊礦業(yè)有限公司 南京鋼鐵集團(tuán)冶山礦業(yè)有限公司 江西省烏石山鐵礦 南京鋼鐵集團(tuán)冶山礦業(yè)有限公司 江西省烏石山鐵礦
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117324.20平米項目基本情況:原礦項目占地面積159.99畝,建筑面積117324.20平米,達(dá)到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在12961.47萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在1743.63萬元人民幣左右。原礦項目總投資額為19998.64萬元,投資利潤率為6.00%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.12%,投資回收期(稅后)為802.87年,盈虧平衡點 BEP=30.86%。
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