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生產(chǎn)摩托車異形彈簧交通影響評價(jià)報(bào)告

1.生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)目概況 6
1.1 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)目背景 6
1.2 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)目概況 6
1.2.1 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15

 

2. 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18

3. 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)交通影響分析 29

4. 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39

7. 生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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重慶亮友彈簧有限公司  
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16256.37平米項(xiàng)目基本情況：生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)目占地面積22.17畝，建筑面積16256.37平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在3709.90萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在372.40萬元人民幣左右。生產(chǎn)摩托車異形彈簧項(xiàng)目總投資額為2771.00萬元，投資利潤率為13.44%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為1.34%，投資回收期（稅后）為74.41年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=58.27%。

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