北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)目概況 6
1.1 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)目背景 6
1.2 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)目概況 6
1.2.1 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15
2. 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18
3. 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)交通影響分析 29
4. 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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上海竟力機(jī)電工程信息科技有限公司 上海竟力機(jī)電工程信息科技有限公司
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37399.04平米項(xiàng)目基本情況:起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)目占地面積51.00畝,建筑面積37399.04平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在2780.10萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在121.65萬元人民幣左右。起重機(jī)械系統(tǒng)制造項(xiàng)目總投資額為6374.90萬元,投資利潤率為-1.32%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.10%,投資回收期(稅后)為1048.07年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=54.62%。
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