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生產(chǎn)鏈條羅拉交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)目概況 6
1.1 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)目背景 6
1.2 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)目概況 6
1.2.1 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)交通影響分析 29

4. 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)停車庫(kù)平面說明 37
5.3 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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高盟機(jī)械（太倉(cāng)）有限公司  高盟機(jī)械（太倉(cāng)）有限公司  
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29760.72平米項(xiàng)目基本情況：生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)目占地面積40.58畝，建筑面積29760.72平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷售收入穩(wěn)定在10185.70萬元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在62.00萬元人民幣左右。生產(chǎn)鏈條羅拉項(xiàng)目總投資額為5072.90萬元，投資利潤(rùn)率為-6.59%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.06%，投資回收期（稅后）為1636.42年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=36.24%。

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