北京東三環(huán)南路高和藍峰大廈313
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1.鐵路貨車制造項目概況 6
1.1 鐵路貨車制造項目背景 6
1.2 鐵路貨車制造項目概況 6
1.2.1 鐵路貨車制造項目總體布局 6
1.2.2 鐵路貨車制造項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 鐵路貨車制造項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 鐵路貨車制造項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 鐵路貨車制造項周邊用地情況分析 16
2.2 鐵路貨車制造項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 鐵路貨車制造項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 鐵路貨車制造項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 鐵路貨車制造項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 鐵路貨車制造項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 鐵路貨車制造項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 鐵路貨車制造項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 鐵路貨車制造項引發(fā)車流分布 27
3.4 鐵路貨車制造項建成后交通影響評價 27
3.5 鐵路貨車制造項交通影響分析 29
4. 鐵路貨車制造項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、鐵路貨車制造項平面布局分析 35
5.1 鐵路貨車制造項平面布局方案說明 35
5.2 鐵路貨車制造項停車庫平面說明 37
5.3 鐵路貨車制造項方案優(yōu)化 37
6. 鐵路貨車制造項交通組織方案 37
6.1 鐵路貨車制造項交通組織原則 37
6.2 鐵路貨車制造項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 鐵路貨車制造項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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齊齊哈爾市軌道交通裝備有限責(zé)任公司 南車長江車輛有限公司株洲分公司 南車二七車輛有限公司 大連齊車軌道交通裝備有限責(zé)任公司 南車石家莊車輛有限公司 中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛(集團)有限責(zé)任公司 寶雞電力設(shè)備廠 齊齊哈爾市軌道交通裝備有限責(zé)任公司 南車長江車輛有限公司 南車長江車輛有限公司株洲分公司 南車二七車輛有限公司 南車石家莊車輛有限公司 中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛(集團)有限責(zé)任公司 大連齊車軌道交通裝備有限責(zé)任公司 沈陽機車車輛鐵路貨車修造廠 中國南車集團北京二七車輛廠 寶雞電力設(shè)備廠 中國南車集團株洲車輛廠 南車長江車輛有限公司銅陵分公司 北京長鐵車輛工業(yè)公司公司 中國南車集團株洲車輛廠 中國南車集團銅陵車輛廠 北京長鐵車輛工業(yè)公司
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402506.95平米項目基本情況:鐵路貨車制造項目占地面積548.88畝,建筑面積402506.95平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在131788.73萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在5251.00萬元人民幣左右。鐵路貨車制造項目總投資額為68609.83萬元,投資利潤率為4.53%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.03%,投資回收期(稅后)為3005.19年,盈虧平衡點 BEP=59.42%。
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