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碳素纖維交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.碳素纖維項(xiàng)目概況 6
1.1 碳素纖維項(xiàng)目背景 6
1.2 碳素纖維項(xiàng)目概況 6
1.2.1 碳素纖維項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 碳素纖維項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 碳素纖維項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

2. 碳素纖維項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 碳素纖維項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 碳素纖維項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 碳素纖維項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 碳素纖維項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 碳素纖維項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 碳素纖維項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 碳素纖維項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 碳素纖維項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 碳素纖維項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 碳素纖維項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 碳素纖維項(xiàng)交通影響分析 29

4. 碳素纖維項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、碳素纖維項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 碳素纖維項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 碳素纖維項(xiàng)停車庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 碳素纖維項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 碳素纖維項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 碳素纖維項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 碳素纖維項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 碳素纖維項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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中川新型材料制造（大連）有限公司
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36905.66平米項(xiàng)目基本情況：碳素纖維項(xiàng)目占地面積50.33畝，建筑面積36905.66平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷售收入穩(wěn)定在953.00萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在9.05萬(wàn)元人民幣左右。碳素纖維項(xiàng)目總投資額為6290.80萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為-1.56%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.01%，投資回收期（稅后）為6951.16年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=51.34%。

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