1.汽車及其他用計數(shù)儀表制造項目概況 6
1.1 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項目背景 6
1.2 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項目概況 6
1.2.1 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項目總體布局 6
1.2.2 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項目建設規(guī)模 7
1.2.3 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項目規(guī)劃設計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項周邊用地情況分析 16
2.2 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項開發(fā)交通預測分析 19
3.1 預測思路 19
3.2 背景交通量預測 19
3.2.1 預測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預測步驟 23
3.2.5 預測結果 24
3.3 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項引發(fā)交通量預測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項引發(fā)客流量預測 26
3.3.3 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項引發(fā)車流量預測 27
3.3.4 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項引發(fā)車流分布 27
3.4 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項建成后交通影響評價 27
3.5 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項交通影響分析 29
4. 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、汽車及其他用計數(shù)儀表制造項平面布局分析 35
5.1 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項平面布局方案說明 35
5.2 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項停車庫平面說明 37
5.3 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項方案優(yōu)化 37
6. 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項交通組織方案 37
6.1 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項交通組織原則 37
6.2 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項外部機動車交通組織 38
6.3 內部機動車交通組織 39
7. 汽車及其他用計數(shù)儀表制造項結論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結論 42
國內主要生產廠商列表
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瑞立集團有限公司 喬治費歇爾汽車產品(蘇州)有限公司 四平德科電子有限公司 有信制造(蘇州)有限公司 四平市四環(huán)儀表電器廠 瑞立集團有限公司 喬治費歇爾汽車產品(蘇州)有限公司 有信制造(蘇州)有限公司 四平市四環(huán)儀表電器廠 四平德科電子有限公司 杭州西湖汽車零部件集團有限公司 北京市路興公路新技術有限公司
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168988.23平米項目基本情況:汽車及其他用計數(shù)儀表制造項目占地面積230.44畝,建筑面積168988.23平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在34091.73萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在3230.53萬元人民幣左右。汽車及其他用計數(shù)儀表制造項目總投資額為28805.10萬元,投資利潤率為5.31%;項目投資財務內部收益率(稅后)為0.09%,投資回收期(稅后)為1069.98年,盈虧平衡點 BEP=40.32%。
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