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機(jī)械式拉力表交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.機(jī)械式拉力表項(xiàng)目概況 6
1.1 機(jī)械式拉力表項(xiàng)目背景 6
1.2 機(jī)械式拉力表項(xiàng)目概況 6
1.2.1 機(jī)械式拉力表項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 機(jī)械式拉力表項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 機(jī)械式拉力表項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 機(jī)械式拉力表項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 機(jī)械式拉力表項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 機(jī)械式拉力表項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 機(jī)械式拉力表項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 機(jī)械式拉力表項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 機(jī)械式拉力表項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 機(jī)械式拉力表項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 機(jī)械式拉力表項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 機(jī)械式拉力表項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 機(jī)械式拉力表項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 機(jī)械式拉力表項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 機(jī)械式拉力表項(xiàng)交通影響分析 29

4. 機(jī)械式拉力表項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、機(jī)械式拉力表項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 機(jī)械式拉力表項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 機(jī)械式拉力表項(xiàng)停車庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 機(jī)械式拉力表項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 機(jī)械式拉力表項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 機(jī)械式拉力表項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 機(jī)械式拉力表項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 機(jī)械式拉力表項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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鞍山順達(dá)礦山機(jī)械儀表有限公司  阜新阜太泵業(yè)制造有限公司  阜新阜太泵業(yè)制造有限公司  
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6672.88平米項(xiàng)目基本情況：機(jī)械式拉力表項(xiàng)目占地面積9.10畝，建筑面積6672.88平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷售收入穩(wěn)定在1351.73萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在101.27萬(wàn)元人民幣左右。機(jī)械式拉力表項(xiàng)目總投資額為1137.43萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為14.56%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.30%，投資回收期（稅后）為336.95年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=38.53%。

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