北京東三環(huán)南路高和藍峰大廈313
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1.汽缸套項目概況 6
1.1 汽缸套項目背景 6
1.2 汽缸套項目概況 6
1.2.1 汽缸套項目總體布局 6
1.2.2 汽缸套項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 汽缸套項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 汽缸套項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 汽缸套項周邊用地情況分析 16
2.2 汽缸套項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 汽缸套項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 汽缸套項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 汽缸套項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 汽缸套項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 汽缸套項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 汽缸套項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 汽缸套項引發(fā)車流分布 27
3.4 汽缸套項建成后交通影響評價 27
3.5 汽缸套項交通影響分析 29
4. 汽缸套項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、汽缸套項平面布局分析 35
5.1 汽缸套項平面布局方案說明 35
5.2 汽缸套項停車庫平面說明 37
5.3 汽缸套項方案優(yōu)化 37
6. 汽缸套項交通組織方案 37
6.1 汽缸套項交通組織原則 37
6.2 汽缸套項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 汽缸套項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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山東恒圓活塞環(huán)有限公司 儀征市缸套廠 寧波大榭開發(fā)區(qū)龍山缸套廠 山東恒圓活塞環(huán)有限公司 湖南鑫源缸套有限責(zé)任公司 湖北建鑫傳動軸有限公司 云南祿豐缸套廠 寧波大榭開發(fā)區(qū)龍山缸套廠 儀征市缸套廠 臨清市勝利機械配件制造有限公司 山東恒圓活塞環(huán)有限公司 江蘇新象股份有限公司 南平華閩缸套有限公司 重慶特威機械制造有限公司 儀征市缸套廠 臨清市勝利機械配件制造有限公司 湖北建鑫傳動軸有限公司 山東恒圓活塞環(huán)有限公司 江蘇新象股份有限公司 南平華閩缸套有限公司 儀征市缸套廠 重慶特威機械制造有限公司 臨清市勝利機械配件制造有限公司 湖北傳動軸股份有限公司 貴陽汽缸套廠 衡陽天翔機電實業(yè)總公司
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12265.48平米項目基本情況:汽缸套項目占地面積16.73畝,建筑面積12265.48平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在5861.85萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在253.47萬元人民幣左右。汽缸套項目總投資額為2090.73萬元,投資利潤率為31.95%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.05%,投資回收期(稅后)為2144.59年,盈虧平衡點 BEP=48.04%。
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