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化纖、混紡織品印染加交通影響評價(jià)報(bào)告

1.化纖、混紡織品印染加項(xiàng)目概況 6
1.1 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)目背景 6
1.2 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)目概況 6
1.2.1 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15

 

2. 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18

3. 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)交通影響分析 29

4. 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、化纖、混紡織品印染加項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 化纖、混紡織品印染加項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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杭州金象印染有限公司  
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26463.10平米項(xiàng)目基本情況：化纖、混紡織品印染加項(xiàng)目占地面積36.09畝，建筑面積26463.10平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在3747.50萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在42.80萬元人民幣左右�；�纖、混紡織品印染加項(xiàng)目總投資額為4510.80萬元，投資利潤率為0.95%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.09%，投資回收期（稅后）為1053.93年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=31.51%。

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