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排氣風(fēng)扇交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.排氣風(fēng)扇項(xiàng)目概況 6
1.1 排氣風(fēng)扇項(xiàng)目背景 6
1.2 排氣風(fēng)扇項(xiàng)目概況 6
1.2.1 排氣風(fēng)扇項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 排氣風(fēng)扇項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 排氣風(fēng)扇項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 排氣風(fēng)扇項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 排氣風(fēng)扇項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 排氣風(fēng)扇項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 排氣風(fēng)扇項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 排氣風(fēng)扇項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 排氣風(fēng)扇項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 排氣風(fēng)扇項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 排氣風(fēng)扇項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 排氣風(fēng)扇項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 排氣風(fēng)扇項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 排氣風(fēng)扇項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 排氣風(fēng)扇項(xiàng)交通影響分析 29

4. 排氣風(fēng)扇項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、排氣風(fēng)扇項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 排氣風(fēng)扇項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 排氣風(fēng)扇項(xiàng)停車庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 排氣風(fēng)扇項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 排氣風(fēng)扇項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 排氣風(fēng)扇項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 排氣風(fēng)扇項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 排氣風(fēng)扇項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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青州工樂(lè)電扇有限公司  青州工樂(lè)電扇有限公司  青州工樂(lè)電扇有限公司  青州工樂(lè)電扇有限公司  
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4809.89平米項(xiàng)目基本情況：排氣風(fēng)扇項(xiàng)目占地面積6.56畝，建筑面積4809.89平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷售收入穩(wěn)定在4527.95萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在198.78萬(wàn)元人民幣左右。排氣風(fēng)扇項(xiàng)目總投資額為819.88萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為34.45%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.61%，投資回收期（稅后）為164.98年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=56.22%。

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資格