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生產(chǎn)組合式變壓器交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)目概況 6
1.1 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)目背景 6
1.2 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)目概況 6
1.2.1 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)交通影響分析 29

4. 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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中山市漢希電氣有限公司  河南遂鹿電器有限公司  中山市漢希電氣有限公司  
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13181.68平米項(xiàng)目基本情況：生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)目占地面積17.98畝，建筑面積13181.68平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷售收入穩(wěn)定在2234.53萬元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在61.00萬元人民幣左右。生產(chǎn)組合式變壓器項(xiàng)目總投資額為2246.90萬元，投資利潤(rùn)率為1.98%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.09%，投資回收期（稅后）為1105.03年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=56.98%。

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