北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.正戊醇項(xiàng)目概況 6
1.1 正戊醇項(xiàng)目背景 6
1.2 正戊醇項(xiàng)目概況 6
1.2.1 正戊醇項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 正戊醇項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 正戊醇項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 正戊醇項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 正戊醇項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 正戊醇項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 正戊醇項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 正戊醇項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18
3. 正戊醇項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 正戊醇項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 正戊醇項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 正戊醇項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 正戊醇項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 正戊醇項(xiàng)建成后交通影響評價 27
3.5 正戊醇項(xiàng)交通影響分析 29
4. 正戊醇項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、正戊醇項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 正戊醇項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 正戊醇項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 正戊醇項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 正戊醇項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 正戊醇項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 正戊醇項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 正戊醇項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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岳陽昌德化工實(shí)業(yè)有限公司 岳陽昌德化工實(shí)業(yè)有限公司
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14187.80平米項(xiàng)目基本情況:正戊醇項(xiàng)目占地面積19.35畝,建筑面積14187.80平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在3683.45萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在142.25萬元人民幣左右。正戊醇項(xiàng)目總投資額為2418.40萬元,投資利潤率為7.03%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.29%,投資回收期(稅后)為340.02年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=47.09%。
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