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合成革（生產(chǎn)）交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)目概況 6
1.1 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)目背景 6
1.2 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)目概況 6
1.2.1 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)交通影響分析 29

4. 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)停車庫(kù)平面說明 37
5.3 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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國(guó)納合成革（惠州）有限公司  國(guó)納合成革（惠州）有限公司  
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34280.94平米項(xiàng)目基本情況：合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)目占地面積46.75畝，建筑面積34280.94平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷售收入穩(wěn)定在4460.70萬元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在42.38萬元人民幣左右。合成革（生產(chǎn)）項(xiàng)目總投資額為5843.40萬元，投資利潤(rùn)率為-2.85%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.04%，投資回收期（稅后）為2757.62年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=38.20%。

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