汽車空調項目基本情況：汽車空調項目占地面積83.97畝，建筑面積61578.06平米，達到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在17635.23萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在1538.91萬元人民幣左右。汽車空調項目總投資額為10496.37萬元，投資利潤率為43.82%；項目投資財務內部收益率（稅后）為0.01%，投資回收期（稅后）為7229.89年，盈虧平衡點 BEP=54.20%。
第一章 汽車空調項目總論
1.1 項目背景
汽車空調項目名稱、項目承辦單位或建設單位、承擔編制申請報告的咨詢單位及其資質、申請報告工作依據(jù)及工作概況等。
1.2 汽車空調項目申請單位情況
汽車空調項目申請單位現(xiàn)有主要產品、生產規(guī)模、資產負債和股東構成等情況。
1.3 汽車空調項目研究結論
汽車空調項目規(guī)模、原材料、燃料和動力供應、項目工程技術方案、環(huán)境保護、投資估算和資金籌措、項目經濟評論等綜合評價結論。
第二章 汽車空調項目建設基本情況
2.1汽車空調項目建設基本情況
國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)發(fā)展概況、項目建設地點、占地面積、投資規(guī)模、出資方式及融資方式、主要投資方、擬進口設備及用匯額等。
國內主要生產廠商列表
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行業(yè)發(fā)展概況
第三章 建設用地與相關規(guī)劃
3.1 汽車空調項目建設用地區(qū)域情況
建設地區(qū)的資源、區(qū)域地質、交通運輸情況，自然條件與項目的特定生產需要的關系。
3.2 項目用地情況
汽車空調項目用地占用土地數(shù)量，占用農用地、建設用地等數(shù)量，生產區(qū)、生活區(qū)、原料基地占地面積，需要拆遷及可利用的原有建筑物、構筑物情況，項目需要支付的補償或出讓費用，項目用地預審情況。
3.3 汽車空調項目布局規(guī)劃情況
合理布局的論證分析。在城市規(guī)劃區(qū)內的項目選址和布局與所在地城市規(guī)劃銜接情況。
第四章 資源利用和能源耗用分析
4.1 資源和原材料
汽車空調項目需要利用的自然資源及其來源、數(shù)量、運輸方式、供應條件以及今后發(fā)展和開發(fā)趨勢，項目所需原材料及主要輔助材料需用量。項目資源利用與相關資源開發(fā)利用總體規(guī)劃的銜接。
4.2 能源耗用和公共設施的占用
汽車空調項目所需煤、電、汽、氣、油、路（運輸）等燃料、動力及公用設施的數(shù)量和能力，需由項目自建的種類和規(guī)模以及可以利用的現(xiàn)有的設施能力。
4.3節(jié)能和節(jié)水措施
能源和水資源消耗量大的項目，應符合綜合利用、節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展等方面的要求，并提出節(jié)能和節(jié)水措施，對能耗、水耗指標進行分析。
第五章 環(huán)境影響分析
5.1 建設項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀
汽車空調項目所在地的自然及經濟社會情況。包括地理、水文、氣候、氣象等情況，自然保護區(qū)、風景游覽區(qū)、名勝古跡以及重要政治文化設施情況，生活居住區(qū)分布情況和人口密度等社會經濟情況、人群健康狀況和地方病等情況，環(huán)境質量現(xiàn)狀。
自然條件
大港區(qū)地處渤海之濱，華北沖積平原上。大港區(qū)地勢平坦，地貌簡單，地面高度3.4－3.95米(大沽高程)。地址構造良好，地耐力80－120Kpa。屬于暖溫帶半濕潤季風氣候，主導風向為西南風，四季分明，年平均氣溫12℃，日照率為70％，年平均降水量567毫米，空氣中所含各種離子濃度均符合國家頒布的《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》。
交通
大港區(qū)地理位置優(yōu)越、交通便捷，距天津港25公里。距北京機場165公里。區(qū)內有李港鐵路，天津鐵路東南環(huán)線，可以溝通京山、津浦兩大主干線，黃萬鐵路已經開工建設，以上三條鐵路均是天津港鐵路集疏通道。區(qū)內有津港公路、港塘公路、津岐公路、濱海大道、205國道等高等級公路，外連津汕、唐津、津晉、京津塘、津濱等高速公路。近期將建設津港高速公路、津港快速路，遠期將建設天津-大港-塘沽的輕軌。已開通的津京城際快速路,極大縮短了北京與天津之間的距離。
電信：電信服務目前是由網通大港電信局提供的。目前市話網基本實現(xiàn)了程控化和數(shù)字化。
污水：石化基地的東南部有一座大港污水處理廠（二級），其處理能力約為3萬噸/日，主要擔負大港城區(qū)排放污水的處理，污水出路為東西排干，然后直排入海。另外，基地內的天津石化公司有自已的污水處理設施，其處理能力約為5萬噸/日，其出路也為東西排干。
雨水：基地內的天津石化公司有自已的排水系統(tǒng)，雨水的出路為十米河及獨流減河。現(xiàn)狀石化公司以外的區(qū)域基本為荒地或農田，有一些水坑、渠道和揚水站，無其它排水設施。
供熱：基地內有石化熱電廠，目前有6臺高壓燃煤鍋爐，總規(guī)模1700噸/小時，擔負著為乙烯、煉油等項目的生產提供蒸汽。海洋科技園區(qū)內建有一座可供60噸/小時蒸汽的鍋爐房。
燃氣：地區(qū)的氣源為大港油田天然氣，由兩條高壓管線沿津歧公路向市區(qū)供氣，供氣量約33萬立米/日，壓力約0.6MP，但氣量有逐年遞減的趨勢。另外，基地南端有大張坨地下儲氣庫存一座，氣源系陜北氣，自永清分輸站沿一條600的高壓管道輸送至該儲氣庫�！ �
電力：大港電廠位于地塊東南端，裝機量為128萬千瓦，地塊東北端有上古林220千伏變電站，規(guī)模2臺12萬千伏安�，F(xiàn)狀乙烯廠的西側有石化熱電廠，裝機量為20萬千瓦。目前石化基地內有浮法、制氣、化纖、乙烯等四座110千伏變電站，其電源為萬碼110千伏變電站、上古林220千伏變電站、石化熱電廠。
水源及供水工程：大港石化基地現(xiàn)有水源為引灤水及寶坻地下水，取水指標約為20萬噸/日。目前大港水廠供水能力為1萬噸/日。石化乙烯水廠供水能力為8.6萬噸/日，石化供排水廠供水能力為10萬噸/日，現(xiàn)用水量為9萬噸/日。另外，大港電廠有一套海水淡化裝置，目前日產淡水6000噸，主要用于機組補水。
? 經濟增長
初步核算，全市生產總值（GDP）實現(xiàn)1723614萬元，按可比價格計算，比上年增長13.1%，增幅提高0.7個百分點，創(chuàng)歷史最好水平。分產業(yè)看，第一產業(yè)增加值537928萬元，增長12.9%；第二產業(yè)增加值636522萬元，增長 16.2%；第三產業(yè)增加值549164萬元，增長 9.5%。第一、第二、第三產業(yè)增加值占全市生產總值的比重由上年的30.2：38：31.8調整為31.2：36.9：31.9。第一產業(yè)對GDP增長的貢獻率為27.7%，第二產業(yè)對GDP增長的貢獻率為48.7%，第三產業(yè)對GDP增長的貢獻率為23.6%。全市人均生產總值13507元，按可比價格計算增長13.2%。
? 人口
據(jù)公安部門戶籍統(tǒng)計，2009年末全市總人口1273084人，比上年末減少3225人。其中農業(yè)人口176585人，減少875人；非農業(yè)人口1091928人，減少1832人；未落戶常住人口4571人，減少518人。男性人口638186人，占總人口的 50.1%；女性人口634898人，占總人口的49.9%。全市人口出生率為5.5‰，人口死亡率為6.8‰，人口自然增長率下降1.3‰。
? 人民生活
據(jù)市百戶居民調查資料顯示，2009年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入9453元，比上年增長8.4%；農民人均純收入6139元，比上年增長14.3%。全年單位在崗職工平均工資14777元，比上年增長22.3%。
5.2 項目主要污染源和污染物分析
汽車空調項目主要污染源，主要污染物的種類、排放濃度、排放量和排放方式等，廢棄物的回收利用、綜合利用和處理、處置方案。采用的污染物排放標準。
5.3 建設項目的環(huán)境影響
建設項目對環(huán)境可能造成影響的分析、預測和評估項目環(huán)境影響的特征，環(huán)境影響的范圍、程度和性質。
5.4 環(huán)保措施的評述及其技術經濟論證，提出各項措施的投資估算，建設項目環(huán)境影響的經濟損益分析
5.5 環(huán)境監(jiān)測制度及環(huán)境管理的建議
5.6 環(huán)境影響評價結論和建議
第六章 經濟和社會效果分析
6.1 投資估算和資金籌措
分析項目建設和運營所需投資，估算工程總投資，并對資金籌措作出分析。
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6.2國民經濟評價
從國家整體的角度考察項目對國民經濟的貢獻和需要國民經濟付出的代價
6.3 社會效果分析
分析項目對國家政治和社會穩(wěn)定的影響，包括分析項目建設對解決和促進就業(yè)的作用，項目與當?shù)乜萍�、文化發(fā)展水平的相互適應性、項目與當?shù)鼗A設施發(fā)展水平的相互適應性、項目與當?shù)鼐用竦淖诮�、民族習慣的相互適應性、項目對合理利用自然資源的影響等。
第七章 建設與實施
7.1 汽車空調項目建設實施的安全、消防、衛(wèi)生等措施
7.2 工程質量要求
7.3 項目的招標方式和招標組織形式
第八章 結論與附件
8.1 結論及有關說明
8.2 需要政府解決的問題和建議
8.3 有關附件
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