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汽車?yán)淠�器項目防洪評價報告

1、防洪評價依據(jù)：

《中華人民共和國防洪法》第二十七條：“建設(shè)跨河、穿河、穿堤、臨河的橋梁、碼頭、道路、渡口、管道、纜線、取水、排水等工程設(shè)施，應(yīng)當(dāng)符合防洪標(biāo)準(zhǔn)、岸線規(guī)劃、航運(yùn)要求和其他技術(shù)要求，不得危害堤防安全，影響河勢穩(wěn)定、妨礙行洪暢通；其可行性研究報告按照國家規(guī)定的基本建設(shè)程序報請批準(zhǔn)前，其中的工程建設(shè)方案應(yīng)當(dāng)經(jīng)有關(guān)水行政主管部門根據(jù)前述防洪要求審查同意�！�
根據(jù)《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目管理的有關(guān)規(guī)定（2017年修訂）》，以下項目需要編制防洪評價報告，在河道（包括河灘地、湖泊、水庫、人工水道、行洪區(qū)、蓄洪區(qū)、滯洪區(qū)）管理范圍內(nèi)新建、擴(kuò)建、改建的建設(shè)項目，包括開發(fā)水利（水電）、防治水害、整治河道的各類工程，跨河、穿河、穿堤、臨河的橋梁、碼頭、道路、渡口、管道、纜線、取水口、排污口等建筑物，廠房、倉庫、工業(yè)和民用建筑以及其它公共設(shè)施（以下簡稱建設(shè)項目）。


汽車?yán)淠�器項目占地面積83.97畝，建筑面積61575.53平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在9202.03萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在264.33萬元人民幣左右。汽車?yán)淠�器項目總投資額為10495.93萬元，20%申請政府資金支持，80%自有資金解決，投資利潤率為1.70%；項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.08%，投資回收期（稅后）為1191.23年，盈虧平衡點 BEP=36.41%。

防洪評價報告主要成果簡表

項目名稱	汽車?yán)淠�器項�?nbsp;
所在水系
位置描述
建設(shè)項目 基本情況	建設(shè)項目立項情況
	建設(shè)項目防洪標(biāo)準(zhǔn)
	總體布置
河段主要指標(biāo)	河道防洪標(biāo)準(zhǔn)
	設(shè)計水位及 相應(yīng)流量
分析計算主要成果	工況序列
	阻水比
	壅水 高度 及范 圍
	沖淤情況
	其他	無
消除和減輕影響措施

鼎立晟攀公司擁有水利設(shè)計行業(yè)乙級資格，專業(yè)編制汽車?yán)淠�器項目防洪評價報告、水資源論證報告，北京華靈四方投資咨詢有限責(zé)任公司擁有中國工程咨詢協(xié)會甲級資信，為2021年北京市優(yōu)秀工程咨詢單位，節(jié)能評估榮獲北京市優(yōu)秀工程咨詢獎一項，節(jié)能領(lǐng)域?qū)嵙π酆瘢��?jié)能報告、項目資金申請報告、項目申請報告，項目建議書，可行性研究報告，效率高，價格低，歡迎來電咨詢，13911268021沈工

　

汽車?yán)淠�器項目防洪評價報告

 

編制防洪評價報告前建設(shè)單位提供材料：

（1）項目基本資料、可行性研究報告及批復(fù)、目前工程進(jìn)展情況；
（2）河道劃界報告；
（3）項目涉河工程建設(shè)方案、施工方案及相關(guān)圖紙、建設(shè)項目防洪影響補(bǔ)救工程專項設(shè)計方案、建設(shè)項目工程建設(shè)期間和運(yùn)營期間服從水利建設(shè)和管理的承諾函、建設(shè)項目涉及第三方合法水事權(quán)益的，提供與第三人協(xié)議（不涉及的，提供承諾函）、項目立項證明等必要資料。

以下根據(jù)《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目防洪評價報告編制導(dǎo)則》（SL/T808-2021）編制

1. 概述
1.1. 建設(shè) 汽車?yán)淠�器項目背�?

防洪評價報告編制大綱執(zhí)行《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目防洪評價報告編制導(dǎo)則》（SL/T 808-2021）附錄B要求，根據(jù)防洪綜合評價及分析計算成果，定性或定量歸納建設(shè)項目的影響，明確結(jié)論，編制單位除按規(guī)范要求編寫外，重點做好以下基礎(chǔ)工作：弄清項目涉河工程建設(shè)方案、施工方案與河道的相互關(guān)系；弄清項目涉河工程建設(shè)方案及所處河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)；洪評報告針對涉及河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目編制，應(yīng)弄清項目涉河工程建設(shè)方案、施工方案是否存在違背《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國河道管理條例》以及《涉水建設(shè)項目防洪與輸水影響評價技術(shù)規(guī)范》（DB37T 3704-2019）等要求的限制性因素；確保項目所涉河道資料收集全面，水文、水力、穩(wěn)定分析等計算方法正確、計算結(jié)果可靠；補(bǔ)救措施針對項目實際，確實起到消除和減輕防洪影響的作用。

1.2. 汽車?yán)淠�器項目防洪影響分析范�?br /> 1.3. 技術(shù)路線及工作內(nèi)容
1.4. 汽車?yán)淠�器項目高程系統(tǒng)



2. 汽車?yán)淠�器項目基本情況
2.1. 建設(shè) 汽車?yán)淠�器項目基本情況
2011年1-12 月，山東省汽車零部件及配件制造業(yè)累計實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入19778.91 億元，比上年同期增長22.52% ，山東省汽車零部件及配件制造業(yè)累計實現(xiàn)利潤總額1458.97億元，上年同期為1346.17億元。山東省汽車零部件及配件制造業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量8396家，虧損企業(yè)783家，虧損總額為42.20億元，上年同期為23.84億元。山東省汽車零部件及配件制造業(yè)產(chǎn)品銷售稅金及附加為80.73億元，去年同期為58.22億元，增長38.66%。 2011年1-12 月，山東省汽車零部件及配件制造業(yè)資產(chǎn)總計13918.57 億元、比去年同期增加19.82% ;負(fù)債合計6447.60 億元，比去年同期增加78.09% ；汽車零部件及配件制造業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率為46.32% 。汽車零部件及配件制造業(yè)應(yīng)收帳款額為2830.65億元，比去年同期增長12.75% ，銷售成本為16655.22億元，比去年同期增長23.37% ，銷售費用為395.01億元，比去年同期增長17.12% ，汽車零部件及配件制造業(yè)管理費用為887.92億元，比去年同期增長22.07% ，汽車零部件及配件制造業(yè)財務(wù)費用為140.02億元，比去年同期增長30.29%， 汽車零部件及配件制造業(yè)全部從業(yè)人員平均人數(shù)為2370987人。
2.2. 河道基本情況
2.3. 現(xiàn)有水利工程及其他設(shè)施情況

特別需要調(diào)查上游水庫等水利設(shè)施情況

2.4. 水利規(guī)劃及實施安排


3. 河道演變
3.1. 河道歷史演變概況

河流側(cè)蝕作用強(qiáng)烈，在峽谷峭壁上形成了凹穴，經(jīng)過地殼運(yùn)動抬升的穩(wěn)定期和活躍期的交替變化，在不同的高度上形成了一些列側(cè)蝕凹槽

上圖為河流側(cè)蝕凹槽 ，流動河水侵蝕凹岸，形成 凹槽，這是河流側(cè)向側(cè)蝕作用，被侵蝕的沉積物會被搬運(yùn)到凸岸沉積

3.2. 河道近期演變分析
3.3. 河道演變趨勢分析

河流下切作用，與側(cè)向侵蝕相比，下蝕作用通常發(fā)生在地殼抬升期。在地殼抬升背景下，攜帶沉積物的水流不斷侵蝕河床，使得峽谷越來越深

4. 防洪評價分析與計算
4.1.汽車?yán)淠�器項�?水文分析計算
本報告采用HEC-RAS5.0.7版本進(jìn)行計算，該軟件可對天然或人工河道進(jìn)行一維恒定流和非恒定流的水力推演：可計算緩流、急流及混合流等各種流態(tài)；還可進(jìn)行如防洪堤、橋梁、涵洞、堰閘、泵站等涉水建筑物的水面線分析計算：同時，能夠生成橫斷面形態(tài)圖、流量及水位過程曲線、河道三維斷面圖等分析圖表。該軟件操作便捷．適應(yīng)范圍廣。
對于恒定流計算基于一維能量方程．采用直接步進(jìn)法推求水面線，基本公式如下：

對于非恒定流計算基于一維連續(xù)性方程和動量方程，微分方程如下。

4.2. 汽車?yán)淠�器項目壅水和行洪能力分析計�?

橋梁壅水高度采用《鐵路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范》（TB10017-2021）推薦公式分析計算，公式為：

式中物理量依次為：
——橋前最大壅水高度（m）；
——系數(shù)；
——斷面平均流速（m/s），為設(shè)計流量被全河過水?dāng)嗝妫ò�括邊灘和河灘）除得之商�?br /> ——橋下平均流速（m/s）；
3、壅水長度
新建工程河段壅水曲線全長計算采用公式：

式中：
——壅水曲線全長（m）；
——橋址河段天然水面坡度；

4.3. 汽車?yán)淠�器項目沖刷淤積計算與河勢影響分析
橋梁橋墩沖刷包括河床自然演變沖刷、一般沖刷和局部沖刷三部分，最大沖刷深度為上述三項之和。河床自然演變引起的沖刷和淤積目前尚無可靠的計算方法，其幅度較難量化。因此本次計算只考慮一般沖刷和局部沖刷兩部分。項目區(qū)域地層巖性多樣，區(qū)分粘性土和非粘性土計算沖刷深度。計算方法參考《公路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范》（JTGC30-2015）。

4.4. 汽車?yán)淠�器項目堤防及岸坡穩(wěn)定分析計算


5. 汽車?yán)淠�器項目防洪綜合評價
5.1. 建設(shè) 汽車?yán)淠�器項目與有關(guān)規(guī)劃符合性評價
5.2. 建設(shè) 汽車?yán)淠�器項目防洪�?biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)要求符合性評價
5.3. 建設(shè) 汽車?yán)淠�器項目對河道行洪的影響評價
5.4. 建設(shè) 汽車?yán)淠�器項目對河勢穩(wěn)定的影響評價
5.5. 建設(shè) 汽車?yán)淠�器項目對堤防安全及岸坡穩(wěn)定和其他水利工程影響評價
5.6. 建設(shè) 汽車?yán)淠�器項目對水利工程運(yùn)行管理和防汛搶險的影響評價
5.7. 建設(shè) 汽車?yán)淠�器項目施工期影響評價
5.8. 建設(shè) 汽車?yán)淠�器項目對第三人合法水事�?quán)益的影響評價


6. 消除和減輕影響的措施
6.1. 消除和減輕影響措施
6.2. 建設(shè) 汽車?yán)淠�器項目消除和減輕影響的措施效果分析

7. 結(jié)論與建議 422
7.1. 防洪綜合評價主要結(jié)論
7.2. 消除和減輕影響措施的結(jié)論
7.3. 建議

8 附件

8.1. 附件

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生產(chǎn)本項目產(chǎn)品的主要企業(yè)分析

鑫田集團(tuán)有限公司  鞏義市宏達(dá)汽車空調(diào)器廠  鞏義市宏達(dá)汽車空調(diào)器廠  

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本縣屬北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，冬無嚴(yán)寒，夏無酷署，無霜期長，晝夜溫差大，雨量充沛，適宜多種作物的生長。年均氣溫12.5－16.5℃之間，年日照數(shù)平均1098小時，年無霜期平均275天，年平均降雨量1050毫米。

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　初步核算，全年生產(chǎn)總值9725.78億元，按可比價格計算，比上年增長16.9%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值929.02億元，增長2.3%；第二產(chǎn)業(yè)增加值5101.39億元，增長21.4%；第三產(chǎn)業(yè)增加值3695.37億元，增長15%。第一產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率為1.3%，第二產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率為62.2%，第三產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率為36.5%。全區(qū)生產(chǎn)總值中一、二、三次產(chǎn)業(yè)比例由上年的10.7：51.5：37.8調(diào)整為9.6：52.4：38。按常住人口計算，全年人均生產(chǎn)總值40225元，比上年增長16.5%，按年平均匯率折算達(dá)5888美元。 　　全年居民消費價格總水平比上年下降0.3%。其中，食品類價格上漲1.3%，煙酒及用品類價格上漲0.8%，醫(yī)療保健及個人用品類價格上漲1%，其它消費品和服務(wù)類價格均比上年下降。工業(yè)品出廠價格和原材料、燃料及動力購進(jìn)價格分別比上年下降3.8%和0.9%，固定資產(chǎn)投資價格下降1.5%，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)價格下降0.3%。[詳見附表1] 　　年末全區(qū)就業(yè)人員1142.21萬人，比上年末增加38.92萬人，增長3.5%。其中，城鎮(zhèn)就業(yè)人員439.24萬人，比上年末增加24.34萬人，增長5.9%。城鎮(zhèn)私營個體從業(yè)人員193.67萬人，比上年末增加23.6萬人，增長13.9%。全年領(lǐng)取再就業(yè)優(yōu)惠證的下崗失業(yè)人員再就業(yè)12.35萬人，比上年減少2.03萬人。年末城鎮(zhèn)登記失業(yè)率為4.05%，比上年末下降0.05個百分點。 　　全年完成地方財政總收入1378.12億元，其中地方財政一般預(yù)算收入850.75億元，分別比上年增長24.5%和30.7%。全年地方財政支出1925.13億元，比上年增長32.3%。公共與民生領(lǐng)域成為支出的重點，其中，一般公共服務(wù)支出299.83億元，比上年增長24.1%；社會保障和就業(yè)支出274.57億元，增長43.4%；醫(yī)療衛(wèi)生支出102.09億元，增長70.7%；教育支出243.32億元，增長17.9%；環(huán)境保護(hù)支出96.99億元，增長21.7%。 　　國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中存在的主要問題是：一是經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好的基礎(chǔ)還不穩(wěn)固。部分行業(yè)和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營還比較困難，經(jīng)濟(jì)效益尚未明顯改善。二是結(jié)構(gòu)性矛盾依然比較突出。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào)，非資源型產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后，多元發(fā)展、多極支撐的產(chǎn)業(yè)體系尚未建立；產(chǎn)業(yè)延伸不足，“原字號”和初級產(chǎn)品比重高，資源精深加工能力不強(qiáng)；農(nóng)牧業(yè)基礎(chǔ)仍然比較薄弱；服務(wù)業(yè)發(fā)展水平有待進(jìn)一步提升。三是居民收入增長與經(jīng)濟(jì)增長不協(xié)調(diào)，城鄉(xiāng)居民收入在國民收入中的比重不斷下降。四是協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展水平需要進(jìn)一步提高。城鄉(xiāng)差距不斷擴(kuò)大，地區(qū)間發(fā)展差距明顯，社會事業(yè)有待加強(qiáng)；生態(tài)脆弱的局面沒有根本改變，部分地區(qū)生態(tài)環(huán)境仍在退化，生態(tài)保護(hù)建設(shè)任重道遠(yuǎn)。

選擇華靈四方公司的理由

• (1) 完備的工程咨詢資格：中國工程咨詢協(xié)會甲級資信機(jī)構(gòu)（農(nóng)業(yè)、林業(yè)、建筑、市政工程、電子、通信信息、石化、化工、醫(yī)藥、生態(tài)建設(shè)和環(huán)境工程、有色冶金、電力）
  
• (2) 累計服務(wù)客戶10000多家，幾乎擁有各行業(yè)的編寫經(jīng)驗，建立了龐大的知識庫。
  
• (3) 獲得北京市優(yōu)秀工程咨詢獎：三項，該獎由北京市工程咨詢協(xié)會評選，北京工程咨詢力量雄厚，擁有大型中央企業(yè)和各大部委的工程咨詢公司和設(shè)計院，在獲獎的機(jī)構(gòu)中，只有不到5%的機(jī)構(gòu)為民營工程咨詢公司，華靈四方是少數(shù)幾家獲得獎勵的民營工程咨詢公司。
  
• (4) 網(wǎng)點遍布全國各地：華靈四方擁有約20個分公司和子公司，網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地，完成了大量的復(fù)雜項目，包括企業(yè)上市可研、省重點項目、國家重點項目，是行業(yè)內(nèi)規(guī)模較大，專業(yè)完整，實力較強(qiáng)的咨詢公司。
  
• (5) 全過程服務(wù)能力：公司擁有一支熟練掌握工程項目全過程管理的團(tuán)隊，可以為業(yè)主提供前期的招標(biāo)、后續(xù)的規(guī)劃設(shè)計等全過程工程咨詢服務(wù)
  
• (6)19年可靠的服務(wù)業(yè)績：華靈四方成立于2005年，2016-2023年連續(xù)8年獲得A級納稅人資格，經(jīng)過19年的穩(wěn)健經(jīng)營，公司在工程咨詢行業(yè)形成了較高的知名度，獲得了國家發(fā)改委、中國工程咨詢協(xié)會甲級資信，承擔(dān)了大量國家和省重點項目的工程咨詢，行業(yè)覆蓋鐵路、公路、市政工程、新能源、有色、冶金、輕工、醫(yī)藥等各行各業(yè)，每年完成100-500個項目的咨詢工程，在行業(yè)內(nèi)具有一定知名度，三次獲得北京市優(yōu)秀工程咨詢獎，公司法定代表人獲得北京市科技進(jìn)步二等獎。
  

資格